Mercedes-Benz SL63 AMG Fahrbericht

Auf dem Euro-training 2008 “The Culture of Driving” hatte ich unter Anderem die Gelegenheit, einen SL63 AMG zu fahren. Erstmal haute mich das Fahrzeug schon rein äußerlich total vom Hocker, so wie er da in weiß vor mir stand war schon wirlich ein geiler Anblick. Denzent und doch kraftvoll tritt das Fahrzeug auf, im Gegensatz zur “normalen” Ausführung mit deutlich glatterer Motorhaube ohne Powerdomes. Trotzdem erscheint die Linie angriffslustig und sportiver als ich es mir vorgestellt hatte und von Bildern her kannte. Natürlich habe ich mir den weißen geschnappt, da dies ja zur Zeit meine farbe ist. Und auch hier wirkt es nicht überladen, durch kleine Akzente in schwarz wie bspw. beim Dufusor lockern das ganze etwas auf.

Nun starte ich den Motor per Knopf im Schalthebel und die Tachonadeln schnellen einmal bis zum Anschlag nach oben um dann in die 0 KM/h Stellung zu gehen. Der Sound ist gigantisch, die 8 Zylinder brüllen mir scharf ins Ohr. 525 PS wollen nun endlich auf die Strasse, ich lege den ersten Gang ein und rolle mit tiefen Brummen vom Gelände. Jeder kleine Druck aufs Gaspedal erinnert mich an einen Spaziergang durch die Boxengasse der Formel1, so mal mit offenem Verdeck durch den Elbtunnel fahren muss die wahre Freude sein. Jetzt auf der Straße spüre ich das straffe Fahrwerk, welches das Fahrzeug sicher auf der Bahn hält aber dennoch unebenheiten wie Gullideckel sauber ausgleicht und erstaunlich locker darüber hinwegrollen läßt. Die Kurvenfahrten machen richtig spaß und auch der kleine Spurt auf der Autobahn läßt meine Gesichtsmuskulatur leicht in Schwirigkeiten geraten. Dank Airscarf ist die Fahrt mit offenem Verdeck auch bei höheren Geschwindigkeiten eine absolute Freude, wie ein warmer Schal legt sich die Luft um den Hals.

Viel zu schnell ist diese Fahrt leider zu Ende und ich überlege die ganze Zeit, was ich bloß anstellen muss um dieses Gerät behalten zu können. Ein Mercedes-Benz SL63 AMG kann eigentlich nur noch ein Auto toppen: ein SL65 AMG

Meine neue Pornokarre

Man möge mir bitte diese Ausdrucksweise verzeihen, aber mein neues Auto ist einfach eine Pornokarre. Und das meine ich nicht abwertend, ehr als kleines Kompliment an die neue C-Klasse, die mit dem AMG Sportpaket ein absolutes Sahnestückchen ist. Gestern habe ich nun meinen neuen Dienstwagen übernommen und gleich mal, wie passend, eine Runde über den Kiez gedreht. Und was soll ich sagen, da passt der Hobel richtig gut hin. Zumindest fällt man mit dem Wagen auf und genau das brauch ich manchmal

Mein neuer Dienstwagen

Diese Woche ist endlich mein neuer Dienstwagen eingetroffen auf den ich schon sehnsüchtig gewartet habe. Diesmal habe ich mich für die Trendfarbe weiß entschieden, einmal muss man ja so ein Auto fahren. Mal ein paar Fakten zu dem Hobel: Es ist ein C220 CDI 4-Zylinder Common-Rail Diesel mit 170 PS und 400 Nm Drehmoment, einem AMG Sportpaket mit zusätzlich 19″ Leichtmetallrädern, Bi-Xenon Scheinwerfern mit Abbiegelicht, Navi, Schiebedach und natürlich Automatik. Leider wird er erst kommende Woche angemeldet, sonst hätte ich dieses Wochenende schon die Spritztour von Hamburg nach Bielefeld machen können.

CLK AMG 63 Black Series

Sowas nettes steht bei uns im Keller rum. Leider hört man den Sound nicht ansatzweise, wenn man mit dem Auto durch den Elbtunnel fährt, fallen bestimmt die Kacheln von der Wand. Und was kostet der Hobel? So wie er hier zu sehen ist knapp 150.000,- Euro! Dafür bietet der 2-Sitzer fette 507 PS und spurtet in 4,3 Sekunden auf 100 km/h, wo die Bahn frei ist kann man oberhalb von 300 km/h fahren. Der Mercedes CLK AMG 63 Black Series ist einfach richtig geil!

[youtube d9gBKE8lNnQ]